大阪・瀬戸内をつなぐマリタイムルートの構築

関西経済同友会 広域観光推進委員会（委員長＝難波正人 竹中工務店 取締役会長、上村多恵子 京南倉庫 代表取締役）は、報告書「大阪・瀬戸内をつなぐマリタイムルートの構築」を取り纏めました。

【概要】

　本委員会では、2021年度の広域観光委員会の提言『舟運を活用した新たな広域観光の実現へ』をベースに、2022年度・2023年度の2年に亘り、舟運を活用した大阪湾と瀬戸内海をつなぐ「海の観光ゴールデンルート」の創造に向けた実行活動に取り組んできました。

　本報告書では、次年度以降の実行に向け、2021年度の提言から2022年度・2023年度の実行までで積み重ねてきた活動内容を網羅し、取り纏めています。

 

【2021年度の成果（提言）】

提言①：大阪湾と淡路島をつなぐ舟運ネットワークの構築
提言②：安全面や運用ルールを考慮したクルーズ事業の拡大
提言③：クルーズ事業推進と両輪となる港周辺の観光整備
提言④：地域特性を活かした新たな観光コンテンツの掘り起こし
提言⑤：関係者がリスクをシェアしながら事業参画できるスキーム構築
提言⑥：地域観光情報ネットワークの推進

 

【2022年度の成果（実行）】

成果①：「2025年大阪・関西万博」と「2029年IR開業」の2STEPをターゲットイヤーとして設定
成果②：大阪・関西万博での実現を目指す取組案の立案と課題の整理
成果③：IR開業を見据えた取組案の立案

 

【2023年度の成果（実行）】

成果①：万博時の北岸壁の運用情報収集／円滑な運用に対する博覧会協会をはじめ各所へのアピール
成果②；万博時を想定した大阪港－神戸港実証クルーズの実施神戸ベイクルーズ㈱ 連携
成果③：IR開業を見据えた観光クルーズの実施(一社)夢洲新産業・都市創造機構 企画
成果④：観光庁、せとうちDMO、四国関係者との関係強化・連携協議の推進

万博へあと１年という意識で、実施可能な事業を強力に推進・サポート
次年度は、委員会活動の継続により万博時での実現、さらには将来的な事業化へ向けて活動する
（事業イメージ）
・神戸港～夢洲ルートの実現／その他夢洲起点ルートの実現
・大阪湾～瀬戸内をつなぐ新たな周遊ルートの模索
・スーパーヨットによる大阪湾～瀬戸内連携の推進、シェアビジネス検討
・舟運コンテンツ（舟運ならではの体験、船内アクティビティ等）の検討
・大阪湾～瀬戸内エリア関係者との連携強化

以上